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首发1499元！联想拯救者掌机C700发布：3A大作点开即玩_我的网站

秦时明月

一 | 8月25日消息，联想拯救者云游戏掌机C700今晚正式发布，标准版定价2199元，首发低至1499元，9月8日正式开售。 这台掌机不走本地高性能游戏路线，主打云游戏+PC串流，全键原生适配百款游戏大作。

[ 资讯] 6月22日，阿尔法·罗密欧开启一场生日庆典。6月24日阿尔法·罗密欧即将迎来115岁生日，这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生，早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。 屏幕搭载7.82英寸120Hz IPS大屏，分辨率1920×1080，支持10点触控，广域显示玩游戏画面看着更舒服。

早在今年4月，阿尔法·罗密欧就发布了115周年纪念徽标，数字“115”的上升姿态象征着创新的动力，这是品牌的核心价值观，“5”是构图的焦点，被经典的Biscione“食人蛇”所环绕，是阿尔法·罗密欧的标志性元素。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法·罗密欧的定义，激情、运动以及意大利风格。整机重量只有556克，机身轻薄，长时间手握游玩，手腕不容易发酸。

今年除了是品牌诞生115周年，还见证了阿尔法·罗密欧的其他重要时刻。例如，整整100年前，阿尔法·罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛，凭借维托里奥·雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧，在赛道上脱颖而出，使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。

此外，今年也是阿尔法·罗密欧1900在巴黎车展首次亮相75周年纪念，这款车是品牌首款大规模生产的车型。内置8000mAh大容量电池，实验室环境下最长可以连续玩9小时，外出短途游玩不用频繁找充电器。操控硬件方面，采用TMR传感器摇杆搭配霍尔效应线性扳机，还有全向十字键，额外配备一对背键和一对小肩键，全部按键都支持自定义映射，不同游戏可以随便调整按键方案。 深度对接腾讯START云游戏，像《黑神话：悟空》这类3A大作，理想网络环境下可以跑到60FPS，端到端延迟最低控制到10ms。 近百款热门游戏一键入库，不用下载安装，点开就能玩。

二 | 手柄做了原生适配，不用自己折腾按键设置。同年，Tipo 158也取得了辉煌胜利，由尼诺·法里纳驾驶，在F1首个赛季中获得世界冠军。

115周年庆典，阿尔法·罗密欧发布了基于Giulia朱丽叶(参数|询价)四叶草版(QV)打造的特别涂装车型——Speciale Tribute四叶草特别致敬版，创作灵感源于中国书法的飘逸笔触，以流动线条模拟气流划过车身的轨迹，展示Giulia四叶草的车身曲线。

三 | 除了云游戏，掌机内置LEGION STREAM自研管理软件，支持一键串流，就算没有外网，局域网也能疾速串流家里PC上的游戏。明黄色涂装致敬1969年Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale的经典涂装。自带管理小组件，可以实时看设备状态，快速修改手柄、风扇、屏幕参数，随时切换游戏模式。

四 | 这款以超前空气动力学设计概念车，曾以“黄色闪电”之姿成为品牌设计里程碑。四叶草特别致敬版仅在活动现场作为展车呈现。

另一款特别涂装车是基于Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VELOCE赛道版打造——Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版，红色配的涂装更加亮相，这样的设计致敬了Daytona赛车，车身细节处同样增加了四叶草和品牌115周年的标识。不过要分清定位，这并不是一台本地高性能游戏掌机，云游戏体验好坏很大程度取决于网速，串流游玩也需要家里配备一台性能足够的电脑。Giulia戴通纳致敬版售价36.8万元，限量5台，6月22日-30日下定并完成交付可享35.3万元限时价。

五 | 共计五种涂装样式，共限量5台。动力来看，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机，输出280马力、400牛·米，0-100kmh加速为5.2秒，碳纤维传动轴等加持。据悉，Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版是品牌赛事历史基因的荣耀复刻：1968年采用封闭式车身设计后，Tipo 33/2全年获得15场胜利与6场组别胜利，其中包括在戴通纳24小时耐力赛中斩获的2.0L组传奇冠军。也正是这一年，基于Tipo 33/2赛车实施的公路化逆向开发，催生了世界汽车史上最美丽的汽车——公路车鼻祖Tipo 33 Stradale。

六 | 1499元的首发价位，对于云游戏设备来说门槛不算高。因此，Giulia朱丽叶戴通纳致敬版的赛车号码及四叶草标识均1:1复刻自Tipo 33/2戴通纳夺冠实车，将传奇荣耀封印于车身。适合不想折腾大型掌机、主要玩云游戏或者家里有游戏PC，想要随身串流的玩家。

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七 | 另外，根据之前消息，全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年内发布，并于2026年上市。全新Giulia将在全新Stelvio之后发布，两款新车将采用STLA Large平台，有混合动力和纯电动版可选。

关于全新Giulia，阿尔法·罗密欧高层表示新车不会是一款传统的轿车，而将采用“新设计和新车身”，底盘比普通轿车更高。动力系统则预计与全新Stelvio保持一致，有混动和纯电版可选。

八 | 此外阿尔法罗密欧此前已确认，计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本，采用纯电动力，最大功率有望超1000马力。当然，如果追求最纯粹的意大利燃油体验，现款Giulia仍是合适的选择。（文/ 庞珅）

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Published on:11:20:30